フソウドリーム 健二郎 K-SKY ドライバー (カスタム)
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グラファイトデザイン ツアーAD PT-5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 52.0 | 中 | 5.8 | 15.30 | |
| R1 | 53.0 | 15.30 | |||
| S | 54.0 | 15.35 | |||
| X | 56.0 | 15.40 | |||
癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で幅広いゴルファーの支持を集めているシャフトです。シャフト先端部の剛性を高める事により、スイートスポットを外したときのヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し、直進性のある強い弾道が可能です。
旧モデルからシャフトコスメチェンジとなっています。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
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| ヘッド素材 | フェース | DAT55G |
|---|---|---|
| ボディ | 6-4Ti | |
| ロフト | 10.5° | |
| ライ | 58.0° | |
| ヘッド体積 | 445cc | |
| 標準クラブ長さ（inch） | 45.5″ | |
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2025/10/30-2025/11/26
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