カムイ TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバー
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グラファイトデザイン ツアーAD TP-7 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 73 | 中 | 3.0 | 15.25 | |
| X | 75 | 中 | 3.0 | 15.30 | |
| TP
シリーズは、長尺傾向にもマッチさせるために、静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させてくれるシャフトです。
さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率が向上します。 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりとしなり戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしてくれます。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動が特徴で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現してくれます。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
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| ヘッド素材 | フェース | DAT55G（精密鍛造） | ||||
| ボディ | 8-1-1 Ti (真空精密鋳造) | |||||
| ウェイト | 1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色) ウェイトの組み合わせは ご希望長さとバランスにより決まります。 |
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| ヘッド仕上げ | クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工 クラウンカラー / ブラック スリットカラー / メタリックブルー |
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| ヘッド製法 | セミオートプラズマ溶接 | |||||
| ロフト角 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| ライ角 | 59.5 | 60.5 | ||||
| 体積 | 450cm3 | |||||
| 標準長さ | 45.5inch | |||||
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2025/03/25-2025/04/21
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