カムイ TP-XI(イレブン) NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバー
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USTマミヤ AUGA (オウガ) G 5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 56 | 中 | 4.2 | 15.35 | |
| SR | 57 | 中 | 4.2 | 15.40 | |
| S | 58 | 中 | 4.1 | 15.45 | |
| X | 59 | 中 | 4.1 | 15.50 | |
全長に80t高弾性カーボンシートが採用され、BUTT部に90tシートを配置することで切り返し時のレスポンスの速さがさらに向上しています。
鋭いしなり戻りの強烈な加速感と高弾性シートを複数層にすることでブレを防ぎ、プレーヤーの力を最大限に引き出してくれます。 過去にマミヤ社製で一世を風靡した「ミラクルビーム」に使われていたボロン素材が先端部に採用されています。エネルギーロスを防ぎ、当たり負けすることなくボールを力強く押し出してくれます。また、衝撃吸収性に優れているため、心地よい手ごたえをプレーヤーに提供してくれる素材です。 高級感あふれる銀鏡仕上げとなっております。 |
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| ロフト | ８° | ９° | １０° | １１° | １２° |
| ライ角 | ５８° | ５８．５° | ５９．５° | ５９．５° | ５９．５° |
| FA | ストレート | ほぼストレート | ややフック | フック | |
| ヘッド重量 発泡剤＋ガス | 195g〜（オプション追加してください） | ||||
| ヘッド重量 ガスのみ | 193g〜 | ||||
| クラブ標準長さ | 45.5インチ | ||||
| ホーゼル内径 | 8.55ｍｍ | ||||
| ホーゼル深さ | 30ｍｍ | ||||
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2025/03/25-2025/04/21
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