カムイ TP-XI(イレブン) NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバー
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グラファイトデザイン ツアーAD DI-7 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 74.0 | 中 | 3.2 | 15.25 | |
| X | 75.0 | 中 | 3.1 | 15.30 | |
シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。
スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、インパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をＵＰさせた新次元シャフト。
2025年1月よりブラックカラーが追加になりました。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
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| ロフト | ８° | ９° | １０° | １１° | １２° |
| ライ角 | ５８° | ５８．５° | ５９．５° | ５９．５° | ５９．５° |
| FA | ストレート | ほぼストレート | ややフック | フック | |
| ヘッド重量 発泡剤＋ガス | 195g〜（オプション追加してください） | ||||
| ヘッド重量 ガスのみ | 193g〜 | ||||
| クラブ標準長さ | 45.5インチ | ||||
| ホーゼル内径 | 8.55ｍｍ | ||||
| ホーゼル深さ | 30ｍｍ | ||||
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2025/10/04-2025/10/31
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