カムイ TP-XI(イレブン) NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバー
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グラファイトデザイン ツアーAD VF(ヴィ・エフ)-5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 55.0 | 中元 | 4.3 | 15.15 | |
| R1 | |||||
| S | 56.0 | 15.20 | |||
| X | 59.0 | 15.30 | |||
| ニューモデル「TOUR AD VF」は、点で攻める高い精度と飛距離の両立を求めるプロや競技 志向のプレーヤーに向けた、強く叩けて軽やかに振り抜ける元調子進化系シャフトです。
手元部にトレカ®M40Xを採用、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすくなっています。 先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカ®T1100Gを広範囲に採用。エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速を高める設計にしました。  |
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| ロフト | ８° | ９° | １０° | １１° | １２° |
| ライ角 | ５８° | ５８．５° | ５９．５° | ５９．５° | ５９．５° |
| FA | ストレート | ほぼストレート | ややフック | フック | |
| ヘッド重量 発泡剤＋ガス | 195g〜（オプション追加してください） | ||||
| ヘッド重量 ガスのみ | 193g〜 | ||||
| クラブ標準長さ | 45.5インチ | ||||
| ホーゼル内径 | 8.55ｍｍ | ||||
| ホーゼル深さ | 30ｍｍ | ||||
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2026/07/07-2026/08/03
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