三浦技研 H-100 Hybrid ユーティリティ
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス UT 5 HR technology カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| F2(R) | 51.0 | 先中 | 4.9 | 15.10 | |
| F1(S) | 52.0 | 4.8 | |||
ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのUT用として初めて「六軸組布シート」が採用されています。 60ｇ台は「TORAYCA® M40S」、50ｇ台は「TORAYCA® T800S」の高強度シートが軽量化されながらも全体の剛性を 高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっています。 チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」が採用され、トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしています。 外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出。さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げによりプレミアム感が引き立っています。 TIP径9.20mmです。 シャフト長41インチです(カットして使用します)。 |
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| 番手 | 3 | 4 | 5 |
| ロフト(°) | 20 | 23 | 26 |
| ライ(°) | 58.5 | 59.0 | 59.5 |
| フェース角度 | -0.5 | ||
| ヘッド重量(g) | 235 | 240 | 245 |
| 標準長さ カーボン系 |
40.5 | 40 | 39.5 |
| 標準長さ スチール系 |
40 | 39.5 | 39 |
| ネック内径(mm) | 9.4 | ||
| 製法 | 精密鋳造 | ||
| 材料 | フェース：C-300マレージング 本体：SUS17-4 鋳造 |
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