ムジークターフライダー高反発 2018年モデルドライバー

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こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
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ムジークターフライダー高反発 2018年モデルドライバーの特徴

易しさをイメージしやすいややシャローバックなフォルムと理論的に裏付けられた洗練されたソールデザインを持つドライバーです。

高反発エリアが広がるDAT51カップフェイス

高さ55mmの厚みのあるフェイス設計に加えて、ムジーク初のDAT51カップフェイス構造が採用されています。360度方向のフェイスたわみ量が120％増加することで反発エリアが拡大、初速の速い大きな飛びを実現してくれます。

鍛造肉厚可変構造

フェイス背面の肉厚に変化を持たせることで軽量化と反発エリアの拡大を両立。フェイスセンター部の肉厚を2.5mm、外周辺部の肉厚を2.2mmとした超高反発設計により、CT値320のモンスター高反発ヘッドに仕上がっています。

エナジートランスファーソール設計

エネルギー効率を最大化するために設計されたボックス構造のエナジートランスファーソールが採用されています。
ソールのたわむ部分と、たわまないボックス構造の組み合わせによりインパクト時のエネルギーの分散化を防ぎ、ボールに最大限のエネルギーを伝えてくれます。

ムジークターフライダー高反発 2018年モデルドライバー
ロフト	9.5 10.5 11.5
標準長さ（インチ）	45.5
ヘッド素材/製法	6-4　TITANIUM/4PC FORGED
フェイス素材/製法	DAT51　TITANIUM CNC CUP FACE
ヘッド体積	480cm3
ライ角（°）	60
フェイス角度	0.5±
ヘッド重量	197g±
FP値(mm)	21
フェイス高さ(mm)	55
重心距離(mm)	37.5
重心高さ(mm)	34.5
重心角（°）	24.5

受注スペック

ムジークターフライダー高反発 2018年モデルドライバー【シャフト名】フジクラスピーダー 474 EVOLUTION Ⅴ カーボン
　【ロフト】11.5　【シャフト硬さ】R　【長さ】44.75　【グリップ】ドライコンパウンド LEVEL4 ブラック BL有　【グリップ下巻き数】標準(1枚)　【グリップロゴの向き】表(オモテ)挿し

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(シャフトスペック集)