ムジーク On The Screw DU 2 Heaven ユーティリティ
ムジーク On The Screw DU 2 Heaven ユーティリティの特徴まさに名器とも言うべき美しい顔とボディライン。最大飛距離のために採用した、フルチタンボディ＋DAT55Gチタンフェイス。 ムジーク史上、最も低い重心位置を可能にする高弾道を実現する最大92gのステンレス・ソールプレート。 シャフトが回転せずにライ角、ロフト角を調整できる、オリジナルスリーブ。 KING OF MONSTERの飛びを手に入れてください。  高強度チタンボディ&高比重ステンレスプレートボディには高強度811チタンを、ソールプレートには精密CNC削り出しのステンレスプレートを採用。（#3/75g, #4/81g) 更に4本計10gのスクリューにてソールプレートをネジ留めすることで、最大91g(#4の場合）のソール比重を実現。低重心位置20mmを切る、ムジーク史上最大の低重心UTが完成しました。 この低重心化により、怪物的な飛距離を生み出します。 .png) 形状にこだわった美しいフォルムフェースからクラウン、バックフェースまでの曲線美を持つ構えやすいフォルム。かつてない美しさを持つユーティリティです。.png) 叩けるディープバック構造とDAT55Gチタンフェースアイアン同様に打ち込むことのできるディープバック構造は、エネルギーロスを抑え、初速アップにも繋がります。更に反発性能と打感の良さに定評のあるDAT55Gチタンをフェースに採用。 フェアウエイウッド並みの飛距離を実現するユーティリティです。 .png) シャフトが回転しないUT専用スリーブシャフトが回転するスリーブでは、グリップのバックライン有りやシャフトのスパイン設定に支障がでます。ムジークのスリーブはシャフトが回転しない、オリジナルデザインを採用。 ロフト設定は-１度、スタンダード、+1度、+2度の4つの設定。 ライ角はスタンダード、DRAW(+１度アップライト）の２種類。 組み合わせで計８通りの設定が可能です。 .png) 世界最高硬度を誇るガラスコーティングムジークが販売する世界最高硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング済み。ヘッドにキズがつきにくく、美しい外観が持続します。 *１年に１度のメンテナンスにより、コーティングが持続します
|
|||||||||||||||||||||||||||
納期・特注仕様について |
当社工房での組み立てモデルです（通常納期約10日）。
 クラブ長さエポンゴルフ社製の測定器を使用しております。グリップエンド角を長さの基準としておりますので、クラブ長さ：エポンゴルフ社製の測定器を使用しております。グリップエンド角を長さの基準としておりますので、シャフトエンドを約2ミリ基準より短くしております。三浦技研モデルのみ三浦技研基準に合わせてシャフトエンド長で計測しております。 |
|
|||||
まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)
シャフトメーカー別ページ内リンク
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| アーチ | エバンジェリスト | FSP | グラファイトデザイン | グラビティ | クレイジー |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| コンポジットテクノ | 島田ゴルフ製作所 | シンカグラファイト | トゥルーテンパー | TRPX | トライファス |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| 日本シャフト | フジクラ | 三菱ケミカル | ムジーク | USTマミヤ |
▼チップ系8.90-9.10ミリのハイブリッド用シャフトの一覧です。すべての番手でお選びいただけます。
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
コンポジットテクノ |
|||||
ファイアエクスプレス プレミアムバージョン UT-55 カーボン |
- | 4.5 | 58.0 | 中 |  |
コンポジットテクノ ファイアエクスプレス UT 70 カーボン |
R S SX | 2.8 | 73.0 | 中 | |
コンポジットテクノ ファイアエクスプレス UT 85 カーボン |
R S X | 2.5 | 89.0 | 中 | |
コンポジットテクノ ファイアエクスプレス UT 100 カーボン |
S X | 2.4 | 105.0 | 中 | |
|
グラビティ |
|||||
 グラビティ ワクチンコンポ GR-351 UT カーボン |
R SR S SX | 7.0-6.0 | 42.0-52.0 | 超先 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-451 UT カーボン |
SR S | 4.5-4.0 | 59.0-70.0 | 先中 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-561 UT カーボン |
S | 4.0 | 73.0 | 中 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-350 UT カーボン |
R2 R SR S | 5-4 | 46.0-60.0 | 先中-中 | |
トライファス |
|||||
 トライファス バシレウス BTU カーボン |
R S X | 2.2 | 104.0 | 先 | |
 トライファス バシレウス UT 60 カーボン |
R S X | 3.5 | 65.0 | 先 | |
| トライファス バシレウス UT 70 カーボン |
SR S X | 3.2 | 72.0 | 先 | |
| トライファス バシレウス UT 80 カーボン |
S X | 2.9 | 83.0 | 先 | |
| トライファス バシレウス UT 90 カーボン |
S X | 2.7 | 91.0 | 先 | |
|
クレイジー |
|||||
 クレイジー DEAD UT70 カーボン |
SR S X | 3.9 | 77.0 | - | |
| クレイジー DEAD UT90 カーボン |
S SX X | 3.0 | 97.0 | - | |
 クレイジー STP UT カーボン |
45 50 55 70 75 | 4.4 | 52.0(55) | - | |
シンカグラファイト |
|||||
 シンカグラファイト ループ hybrid 60 カーボン |
R | 4.8 | 65.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 70 カーボン |
R SR | 4.2 | 78.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 80 カーボン |
S SX | 3.2 | 84.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 90 カーボン |
S SX X | 3.2 | 91.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 100 カーボン |
X | 2.8 | 101.0 | - | |
デザインチューニング |
|||||
 ZERO-XROSS UT 65 |
R S X | 3.1 | 66.0 | 先 | |
| ZERO-XROSS UT 75 |
S X | 2.9 | 74.0 | 先 | |
| ZERO-XROSS UT 85 |
S X | 2.7 | 83.5 | 先 | |
 メビウス EQ UX LITE（ユーティリティ用） カーボン |
- | 4.2 | 53.0 | 先-中 | |
 メビウス EQ UX （ユーティリティ用） カーボン |
- | 3.3 | 62.0 | 先-中 | |
 メビウス UX LITE（ユーティリティ用） カーボン |
- | 3.0 | 61.0 | 先-元 | |
 メビウス UX （ユーティリティ用） カーボン |
- | 2.2 | 89.0 | 先-元 | |
 メビウス UX Pro（ユーティリティ用） カーボン |
- | 2.2 | 105.0 | 先-元 | |
TRPX |
|||||
 TRPX UTILITY |
UT-5☆ ☆☆ UT-5☆ ☆☆ UT-7☆ ☆☆ UT-8☆ ☆☆ UT-9☆ ☆☆ |
- | 54.0 UT-5☆☆ 63.0 UT-6☆☆ 77.0 UT-7☆☆ 88.0 UT-8☆☆ 98.0 UT-9☆☆ |
- | |
グラファイトデザイン |
|||||
 グラファイトデザイン ツアーAD U-55 カーボン |
R S | 3.6 | 59.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-65 カーボン |
R S | 2.9 | 69.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-75 カーボン |
R S | 2.8 | 79.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-85 カーボン |
R S X | 2.7 | 86.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-95 カーボン |
S X | 2.4 | 95.0 | 中 | |
フジクラ |
|||||
 フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HB 5 カーボン |
R S | 2.8 | 57.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HB 6 カーボン |
R S | 2.2 | 67.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HB 7 カーボン |
R S X | 1.8 | 78.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HB 8 カーボン |
S X | 1.6 | 88.0 | 中 | |
フジクラ Air Speeder UT Plus カーボン |
- | 5.5 | 43.5 | 先中 | |
フジクラ Air Speeder UT カーボン |
- | 5.8 | 39.5 | 先中 | |
フジクラ MCH 50 カーボン |
R S | 4.5 | 55.0 | 先中 | |
|
フジクラ MCH 60 カーボン |
R S | 3.7 | 65.0 | 先中 | |
|
フジクラ MCH 70 カーボン |
R S X | 3.3 | 77.5 | 先中 | |
|
フジクラ MCH 80 カーボン |
S X | 3.1 | 85.0 | 中元 | |
|
フジクラ MCH 90 カーボン |
S X | 2.7 | 93.5.0 | 中元 | |
|
フジクラ MCH 100 カーボン |
S X | 2.5 | 104.0 | 中元 | |
三菱ケミカル |
|||||
 三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HYBRID 60 カーボン |
R S | 5.0 | 60.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HYBRID 70 カーボン |
R S X | 3.9 | 71.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HYBRID 80 カーボン |
R S X | 3.2 | 82.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HYBRID 90 カーボン |
S X TX | 2.8 | 87.0 | 元 | |
 三菱ケミカル GRAND BASSARA
GBh40 カーボン |
LITE R S | 6.7 | 39.0 | 先中 | |
| 三菱ケミカル GRAND BASSARA
GBh50 カーボン |
LITE R S | 4.2 | 50.0 | 先中 | |
三菱ケミカル
バサラ ハイブリッド h50 カーボン |
LITE R | 4.0 | 49.0(R) | 中 | |
|
三菱ケミカル
バサラ ハイブリッド h60 カーボン |
R S | 3.3 | 62.0 | 中 | |
三菱ケミカル
ディアマナ サンプ ハイブリッド カーボン |
S X | 2.2 | 93.0 | 中元 | |
USTマミヤ |
|||||
 USTマミヤ ATTAS MB-HY 55 カーボン |
R S X | 3.7 | 55.0 | 中 | |
|
USTマミヤ ATTAS MB-HY 65 カーボン |
R S X | 3.3 | 65.0 | 中 | |
|
USTマミヤ ATTAS MB-HY 75 カーボン |
R S X | 3.0 | 75.0 | 中 | |
|
USTマミヤ ATTAS MB-HY 85 カーボン |
R S X | 2.6 | 85.0 | 中 | |
|
USTマミヤ ATTAS MB-HY 95 カーボン |
S X | 2.4 | 94.0 | 中 | |
 USTマミヤ MagicalATTAS (マジカルアッタス) For Utility カーボン |
- | 4.7 | 40.0 | 中 | |
エストリックス |
|||||
S-TRIXX VALMER VX60h カーボン |
R S | 4.0 | 64.0 | 中 | |
|
S-TRIXX VALMER VX70h カーボン |
R S | 3.8 | 72.5 | 中 | |
日本シャフト |
|||||
日本シャフト NSPRO HYBRID-100 スチール |
S X | 2.2 | 99.0 | 中元 | |
日本シャフト NSPRO HYBRID-110 スチール |
S X | 2.0 | 110.0 | 元 | |
トゥルーテンパー |
|||||
トゥルーテンパー GS ハイブリッド スチール |
R300 S200 | - | 107.0(S200) カット前 |
先中 | |
島田ゴルフ製作所 |
|||||
 島田ゴルフ製作所 K's-Hybrid スチール |
R S X | - | 104.0 | 中 | |
▼チップ径9-9.02ミリのアイアン用シャフトの一覧です。元のシャフト長さの関係で番手種類に制限のある場合がございます。
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
日本シャフト スチール シャフト (MODUS系 カット後重量は7-8g軽くなります) |
|||||
 日本シャフト NSPRO850GH neo スチール
40インチ以上の長さの番手に対応できません |
R S | 2.0 | 88.0 | 中 | |
 日本シャフト NSPRO950GH neo スチール 40インチ以上の長さの番手に対応できません |
R SR S X | 1.7 | 98.0 | 中 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール |
R S X | 1.7 | 106.5 カット前 |
元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 115 スチール |
R S X | 1.5-1.7 | 118.5 カット前 |
元 | |
| 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール |
R S X | 1.7 | 106.5 カット前 |
元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 120 スチール |
R S X TX | 1.6-1.9 | 114 カット前 |
中元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 SYSTEM 3 TOUR 125 スチール |
R S X | 1.4-1.6 | 128.5 カット前 |
元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 130 スチール |
R S X | 1.2-1.7 | 124.0 カット前 |
中 | |
トゥルーテンパー
スチール シャフト |
|||||
 トゥルーテンパー
プロジェクトX UL スチール |
5.5 6.0 | - | 92.0 (5.5 カット後) |
先中 | |
 トゥルーテンパー
プロジェクトX IO スチール |
5.5 6.0 6.5 | - | 98.0 (5.5 カット後) |
先中(5.5) | |
 トゥルーテンパー
プロジェクトX LZ オールブラック スチール |
5.5 6.0 6.5 | - | 108 (5.5 カット後) |
中元 | |
 トゥルーテンパー
プロジェクトX オールブラック
スチール |
5.5 6.0 6.5 | - | 114.0 | 元 | |
KBS
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
|||||
 KBS TOUR S-TAPER Black-Limited Edition スチール |
R S X | - |
120.0 (カット前) |
中 | |
 KBS
TOUR S-TAPER スチール |
R R+ S S+ X | - |
120.0 (カット前) |
中 | |
島田ゴルフ製作所
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
|||||
 島田ゴルフ製作所 K's-NINE9 スチール
40インチ以上の長さの番手に対応できません |
R S | - |
95.0 カット前 |
中 | |
 島田ゴルフ製作所 K's-Tour スチール
40.5インチ以上の長さの番手に対応できません |
S X | - |
123.0 カット前 |
中 | |
ネック内径スチールシャフト用ヘッドに装着可能なカーボンシャフト一覧です
|
コンポジットテクノ カーボン シャフト |
|||||
 コンポジットテクノ ファイアエクスプレス MS-I カーボン
39.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
100 105 | 3.0 | 104.0 | 中 | |
コンポジットテクノ ファイアエクスプレス DGL115 カーボン
39.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
S | 1.9 | 118.0 | 中 | |
コンポジットテクノ ファイアエクスプレス DGL120 カーボン
39.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
X | 1.8 | 120.0 | 中 | |
|
デザインチューニング |
|||||
 メビウス EQ IX LITE（アイアン用） カーボン
38.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
- | 3.2 | 51.0 | 先-元 | |
 メビウス EQ IX （アイアン用） カーボン
38.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
- | 2.7 | 60.0 | 先-元 | |
 メビウス IX LITE（アイアン用） カーボン
39.25インチ以上の長さの番手に対応できません |
- | 2.6 | 65.0 | 先-元 | |
 メビウス IX （アイアン用） カーボン
39.25インチ以上の長さの番手に対応できません |
種類 TYPE M 85 TYPE H 105 |
1.9 2.1 |
89.0 105.0 |
先-元 | |
|
シンカグラファイト |
|||||
 シンカグラファイト LEXIA IRON カーボン
39.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
IL5 IL6 |
- | 53.0(5LT) 63.0(6LT) |
- | |
フジクラ カーボン シャフト |
|||||
 フジクラ MCI 60 BLACK カーボン |
R S | 4.3-2.7 | 57.5-77.0 | 中 | |
| フジクラ MCI 80 BLACK カーボン |
R S | 3.6-2.3 | 71.0-94.0 | 中 | |
| フジクラ MCI 100 BLACK カーボン |
S X | 2.9-2.1 | 94.0-115.0 | 中 | |
グラファイトデザイン カーボン シャフト |
|||||
  グラファイトデザイン
ツアーAD-50 カーボン
39.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
L | 3.9 | 50.0(5I L) | 先 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD-55 カーボン
39.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
R S | 3.2 | 59.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD-65 Type Ⅱ カーボン
39.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
R S | 2.7 | 68.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD-75 カーボン
39.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
R S | 2.8 | 79.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD-85 カーボン
39.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
R S | 2.4 | 89.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD-95 カーボン
39.75インチ以上の長さの番手に対応できません |
S X | 2.2 | 98.0(5I S) | 中 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
| オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
|
|
| PGP ガラスコーティング | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主に汚れの付着を防ぐガラスコーティングです。 PGP ガラスコーティングの説明（外部ムジークサイト） |
1本あたり(税込)
3,300円
|
|
組み立て前 パーツギャラリー
Copyright(C)2001-2022 G-ONE K.K Kyoto Japan All rights
reserved.
当サイト内に掲載されたすべての内容について、無断転載、複製、盗用を禁じます。
当サイトはリンクフリーです。ご連絡も不要です。