ピン G440 LST ドライバー (カスタム)
ピン G440 LST ドライバーの特徴「飛び重心」ヘッドでさらなる強弾道＆低スピン。
PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化したG440LSTドライバー。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウンの余剰重量をヘッド下部に再配置し、新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、PING史上最も低い重心を達成し、高打ち出し低スピンを実現。フェースは前作よりも中心部で約4％、周辺部で約7％薄く設計され、飛距離性能が向上。 |
||||||||||||
| ロフト角（度） | 9 | 10.5 |
|---|---|---|
| ヘッド体積（cc） | 450 | |
| ライ角（度） | 58 | |
| ヘッド素材 | FORGED T9S+チタン(フェース) 8-1-1チタン(ボディ) カーボン(クラウン) |
|
ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
| オプションについて |
| 各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。 |
納期・特注仕様について |
|
新製品のため2025年2月中旬以降のお届けとなります。
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。 通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
|
|||||
ピンクラブの各種シャフト種類と販売価格について |
|
ピン社通達（フィッティングを行った上での販売重視）により通販商品としてそのまま販売できないこととなっております。
お手数をお掛けいたしますが、一度下記フォームを利用してお問い合わせください。
|
人気ランキング
2025/03/25-2025/04/21
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
