プロギア RS F 2022年モデル ドライバー (カスタム)
プロギア RS F 2022年モデル ドライバー の特徴驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。  フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。 センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、 ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。  RSジャストは、nabla neo face MAXにより 4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。  Ｗクラウン＆Ｗソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。 妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。  数多くの試打データの結果、初速とスピン量の関係が明確になってきた。図で示したように、 ボール初速60m/s 以上のゴルファー（H/S 40m/s 以上）は、打出しを上げても飛距離は伸びないが、 スピン量をわずかに減らすだけで、飛距離を伸ばせることがわかった。 RSジャストは、ヘッドを低重心化し、スピン量を軽減。球質でも飛距離を伸ばす。  余剰重量を適正配分し、ヘッドを徹底して低重心化。 スピン量をベストに近く軽減し、強弾道、飛距離最大化を実現した。   弾道コントロールシステム「Bacosy（バコシー）」搭載。ロフト可変機構により弾道コントロールが可能。 ウェイトを変更すれば、クラブバランスも変えられる。 ロフト可変：ヘッド表示ロフトから-1度調整可能 バランス調整：別売ウェイトの装着により調整可能 シャフトとヘッドを外し、シャフトを半回転させて装着することで、 ロフト角が1度マイナスになり、打ち出し角が低くなるセッティング。 
※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 専用レンチ付 ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値   |
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ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
| オプションについて |
| 各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。 |
納期・特注仕様について |
|
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。
通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD FI-4 |
R2 R1 S X | 5.2 | 51.0 | 中 |  |
| グラファイトデザイン
ツアーAD FI-5 |
R2 R1 S X | 4.5 | 57.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD FI-6 |
SR S X TX | 3.2 | 66.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD FI-7 |
S X TX | 2.9 | 75.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 49.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-5 |
R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-6 |
SR S X TX | 3.1 | 65.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-7 |
S X TX | 2.7 | 73.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD VF-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 47.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-5 |
R2 R1 S X | 4.3 | 56.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-6 |
SR S X TX | 3.3 | 65.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-7 |
S X TX | 3.0 | 74.0 | 中元 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-4 |
R2 R1 S | 6.0 | 49.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-5 |
R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-6 |
SR S X | 3.4 | 64.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-7 |
S X | 3.2 | 72.0 | 先中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD UB-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 48.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-5 |
R2 R1 S X | 4.2 | 57.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-6 |
SR S X | 3.2 | 65.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-7 |
S X | 3.0 | 74.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-8 |
S X | 2.8 | 82.0 | 中 | |
三菱ケミカル |
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 三菱ケミカル TENSEI Pro Black 1K Core 50 |
R S X TX | 5.3 | 53.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Black 1K Core 60 |
R S X TX | 3.4 | 63.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Black 1K Core 70 |
S X TX | 2.7 | 73.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Black 1K Core 80 |
S X TX | 2.6 | 82.0 | 元 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ RB43 |
R2 R SR S X | 5.4 | 47.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB53 |
R SR S X TX | 4.3 | 52.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB63 |
R SR S X TX | 3.2 | 62.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB73 |
S X TX | 2.8 | 73.5 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB83 |
S X TX | 2.5 | 82.0 | 中 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ BB43 |
R2 R SR S X | 5.1 | 48.0 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB53 |
R SR S X TX | 4.9 | 53.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB63 |
R SR S X TX | 3.2 | 61.0 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB73 |
S X TX | 2.9 | 70.0 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB83 |
S X TX | 2.8 | 80.0 | 中元 | |
 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 50 |
R S X TX | 4.5 | 54.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 60 |
R S X TX | 3.9 | 60.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 70 |
S X TX | 3.0 | 70.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 80 |
X TX | 2.9 | 80.0 | 先中 | |
 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 50 |
R S X TX | 4.8 | 54.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 60 |
R S X TX | 3.9 | 61.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 70 |
S X TX | 3.4 | 68.5 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 80 |
X TX | 3.0 | 80.0 | 中 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ WB43 |
R2 R SR S X | 5.3 | 47.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB53 |
R SR S X TX | 4.6 | 54.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB63 |
R SR S X TX | 3.1 | 61.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB73 |
S X TX | 3.0 | 70.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB83 |
S X TX | 2.7 | 80.0 | 元 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ WS40 |
R2 R SR S X | 5.6 | 47.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS50 |
R SR S X TX | 5.4 | 53.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS60 |
R SR S X TX | 3.5 | 61.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS70 |
S X TX | 3.0 | 69.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS80 |
S X TX | 2.9 | 79.5 | 元 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ GT40 |
R2 R SR S X | 5.4 | 49.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT50 |
R SR S X TX | 4.6 | 56.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT60 |
SR S X TX | 3.8 | 62.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT70 |
S X TX | 2.9 | 72.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT80 |
S X TX | 3.0 | 82.0 | 中元 | |
 三菱ケミカル VANQUISH 4 |
R2 R SR S X TX | 5.3 | 49.8 | 先中 | |
| 三菱ケミカル VANQUISH 5 |
R2 R SR S X TX | 4.2 | 57.3 | 先中 | |
 三菱ケミカル TENSEI Pro Orange 1K 50 |
R S X TX | 3.9 | 57.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Orange 1K 60 |
S X TX | 3.0 | 69.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Orange 1K 70 |
S X TX | 2.7 | 78.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Orange 1K 80 |
S X TX | 2.5 | 86.0 | 元 | |
UST
マミヤ |
|||||
 USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED 4 |
R SR S X | 5.6 | 50.0 | 先 | |
| USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED 5 |
R SR S SX X | 4.2 | 58.0 | 先 | |
| USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED 6 |
SR S SX X | 3.6 | 67.0 | 先 | |
| USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED 7 |
S X | 3.3 | 73.0 | 先 | |
 USTマミヤ LIN・Q WHITE EX 5 |
S X | 3.4 | 58.0 | 元 | |
| USTマミヤ LIN・Q WHITE EX 6 |
S SX X | 3.1 | 68.0 | 元 | |
| USTマミヤ LIN・Q WHITE EX 7 |
S X | 2.9 | 77.0 | 元 | |
 USTマミヤ LIN・Q BLUE EX 5 |
R SR S SX X | 3.4 | 58.0 | 中元 | |
| USTマミヤ LIN・Q BLUE EX 6 |
SR S SX X | 2.9 | 67.0 | 中元 | |
| USTマミヤ LIN・Q BLUE EX 7 |
S X | 2.8 | 77.0 | 中元 | |
 UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 4 |
R SR S SX | 5.0 | 50.0 | 中 | |
| UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 5 |
R SR S SX X | 4.2 | 56.0 | 中 | |
| UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 6 |
SR S SX X | 3.1 | 66.0 | 中 | |
| UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 7 |
S X | 2.9 | 75.0 | 中 | |
 UST
UST マミヤ ATTAS KING 4 |
R SR S X | 5.4 | 50.0 | 先 | |
| UST
UST マミヤ ATTAS KING 5 |
R SR S SX X | 4.3 | 58.0 | 先 | |
| UST
UST マミヤ ATTAS KING 6 |
SR S SX X | 3.5 | 66.0 | 先 | |
| UST
UST マミヤ ATTAS KING 7 |
S X | 3.5 | 73.0 | 先 | |
日本シャフト カーボン |
|||||
 日本シャフト VULCANUS(バルカヌス) カーボン |
V300 V410 V520 |
6.2 5.0 4.1 |
41.0 47.0 53.5 |
先中 | |
 日本シャフト NSPRO Regio formula B+ TYPE 45 カーボン |
R S | 6.2 | 48.5 | 元 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula B+ TYPE 55 カーボン |
R S X | 4.3 | 57.0 | 元 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula B+ TYPE 65 カーボン |
R S X | 2.9 | 66.5 | 元 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula B+ TYPE 75 カーボン |
S X | 2.5 | 75.0 | 元 | |
 日本シャフト NSPRO Regio formula M+ TYPE 45 カーボン |
R S | 6.2 | 48.5 | 中 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula M+ TYPE 55 カーボン |
R S X | 4.3 | 57.0 | 中 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula M+ TYPE 65 カーボン |
R S X | 2.9 | 66.5 | 中 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula M+ TYPE 75 カーボン |
S X | 2.5 | 75.0 | 中 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
| オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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PRGR社はプロギア PRGR のインターネット販売許可店です |
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2025/09/02-2025/09/29
メーカー部門
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ドライバー部門
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FW 部門
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ユーティリティ部門
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アイアン部門
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ウェッジ部門
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