プロギア RS SPEED フェアウェイウッド (カスタム)
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三菱ケミカル Diamana TB80 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 86.0 | 中元 | 3.3 | 16.10 | |
| X | |||||
| TX | 87.0 | ||||
TBシリーズは、伝統・王道のDiamanaのBLUE(青マナ)系E.I.(剛性分布）に磨きをかけ、スムーズなスイング軌道に導くTrue Smooth E.I.で、幅広いタイプのプレーヤーにマッチします。
最新クラブトレンドを踏まえ、高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導きやさしさ=ミスヒットへの寛容性をあわせ持つ次世代へと進化。 シャフト形状の“骨格”を決める「マンドレル（芯金）」を従来モデル*の2倍以上、カーボンシートを様々な形状に切り出して最適な位置に配置する「パターン」を3倍以上用いることで、より緻密にスペックバリエーションが構築されています。 同一重量帯のフレックス間の重量・バット径差、また40-80g台スペックのバット径差を大幅に縮小。重量帯違い、フレックス違いによる性能・フィーリングの違和感が最小化されています。 |
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| 番手 | 3W | 5W | 7W |
|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 16 | 19 | 22 |
| 体積(㎝3) | 187 | 176 | 163 |
| フェースアングル(°) | -1.5 | -2 | -2.5 |
| ライ角(°) | 58 | 58.5 | |
| 長さ（インチ） | 42.5 | 42 | 41.5 |
| グリップ | 重量：36、径：58、コード：無、バックライン：無 | ||
| 素材 | フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(AM355P) |
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| 製法 | フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造 |
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2026/02/27-2026/03/26
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