ルーツゴルフ AERMET ACE ドライバー (カスタム)
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バシレウス XTM Phase 50 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 55.5 | 中元 | 3.6 | 15.30 | |
| S | 56.0 | 15.40 | |||
| X | 58.0 | 15.50 | |||
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XTM Shaft シリーズPhase（フェーズ）。「精度」と「飛距離」どちらも欲しいゴルファーからの高い要求を実現する為にPhaseは開発されました。「Phase / 局面」という名前が示すように、様々なシーンにおいてゴルファーが多様な戦略を打ち立てることが可能な高いコントロール性を実現し、思い描いた通りの弾道を実現する。「ブレなく狙って飛ばしたい」、そんなテクニカルゴルファーの気持ちを実現可能なシャフトです。
XTM Phaseはダイレクトインパクトテクノロジーを搭載。カーボンシートが持つ特性を徹底的に見直し、先端〜手元までシャフト全体が均一な挙動を示しスイングパワーをダイレクトに伝達します。 Accuracy Drive Conceptシャフトのブレを極限まで抑え込み制御する独自の設計理論により、スイング中のシャフト挙動をスムーズかつ安定させることで、スピン量・打ち出し角・フェイス管理をゴルファーの意図した通りに実現します。デザイン面においては「銀合金超鏡面コーティング」「高発色新塗料の採用」「高コントラストフラッシュデザイン」など最新のテクノロジーを採用しました。 |
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| ヘッド素材 | フェース : 超合金アーメット カップ型フェース | ||
| ボディ : Ｔｉ811チタン | |||
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | |
| ライ角(°) | 62.0 | ||
| ヘッド体積(cm3) | 445 | ||
| ヘッド重量(g) | 200 | ||
| 重心距離(mm) | 42.3 | ||
| 重心高(mm) | 36.9 | ||
| 重心角(°) | 13.4 | ||
| 重心深度(mm) | 27.2 | ||
| 慣性モーメント(gcm2) | 3548 | ||
| フェース角(°) | 0 | ||
| フェースプログレッション(mm) | 17.0 | ||
| ホーゼル内径(mm) | 8.6 | ||
| ホーゼル外径(mm) | 12.2 | ||
| ホーゼル深さ(mm) | 34.0 | ||
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2025/10/04-2025/10/31
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