ルーツゴルフ AERMET ACE ドライバー (カスタム)
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三菱ケミカル GRAND BASSARA GB39 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| LITE |
43.0 |
先 |
4.8 |
15.15 |
| R |
45.5 |
先 |
4.7 |
15.20 |
| S |
48.0 |
先 |
4.6 |
15.25 |
三菱ケミカル新開発の、航空宇宙グレード・高強度カーボンファイバー「MR70」の採用により、最軽量スペックで30gを切る素管重量で ありながら、気持ちよく振りぬけるしなやかさと、インパクトで当り負けない強靭さを実現しています。
「MR70」は原料繊維・プレカーサー の製造プロセスから見直し、従来では難しかった、弾性率と強度の高次元での両立を果たした画期的なカーボンファイバーです。三菱ケ ミカルの従来品種比で強度を約20％・弾性率を１0％向上しています。
このような方におすすめです。
軽量シャフトで飛距離を伸ばしたい / 飛距離が落ちてきたと感じているシニアゴルファー / 従来の超軽量シャフトでは頼りないと感じている
スペック展開でHS29〜45m／sまでカバー |
| ヘッド素材 |
フェース : 超合金アーメット カップ型フェース |
| ボディ : Ｔｉ811チタン |
| ロフト角(°) |
9.5 |
10.5 |
| ライ角(°) |
62.0 |
| ヘッド体積(cm3) |
445 |
| ヘッド重量(g) |
200 |
| 重心距離(mm) |
42.3 |
| 重心高(mm) |
36.9 |
| 重心角(°) |
13.4 |
| 重心深度(mm) |
27.2 |
| 慣性モーメント(gcm2) |
3548 |
| フェース角(°) |
0 |
| フェースプログレッション(mm) |
17.0 |
| ホーゼル内径(mm) |
8.6 |
| ホーゼル外径(mm) |
12.2 |
| ホーゼル深さ(mm) |
34.0 |
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2025/10/04-2025/10/31
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