ルーツゴルフ AERMET ACE ドライバー (カスタム) 
       
        
           | 
          三菱ケミカル GRAND BASSARA GB39 カーボン  | 
        
        
        
          | 
          フレックス | 
        重量(g) | 
        調子 | 
        トルク | 
        バット径(mm) | 
        
        
          | LITE | 
          43.0 | 
          先中 | 
          4.9 | 
          14.90 | 
        
        
          | R | 
          45.5 | 
          先中 | 
          4.8 | 
          15.05 | 
        
        
          | S | 
          48.5 | 
          先中 | 
          4.7 | 
          15.10 | 
        
        
          
 従来の40gを切る超軽量シャフトにありがちな「頼りない感じがして振りきれない」「弾道に強さがなく球は上がるが飛んでいない」「トゥダウンするイメージがある」といった不満を解消する製品を目指し、GRAND BASSARA™は開発されました。 
新開発の高強度カーボンファイバー「MR70」の採用により、素管重量で30gを切る超軽量設計ながら、当り負けない剛性感をもたらしてくれます。 
軽量シャフトの飛びと、アスリートシャフトの強さを両立し、未体験の飛びを実現してくれます。 
製品ごとのバラつきも徹底的に排除し、重量±1g 振動数±1cpmで管理されており、製品デザインの美しさも最上質ものです。艶やかなIP(イオンプレーティング)に漆黒が施された様はかつてない美を感じさせてくれます。
  | 
        
      
  
    
      
        | ヘッド素材 | 
         フェース : 超合金アーメット  カップ型フェース | 
      
      
        |  ボディ : Ti811チタン | 
      
      
        | ロフト角(°) | 
        9.5 | 
        10.5 | 
      
      
        | ライ角(°) | 
        62.0 | 
      
      
        | ヘッド体積(cm3) | 
        445 | 
      
      
        | ヘッド重量(g) | 
        200 | 
      
      
        | 重心距離(mm) | 
        42.3 | 
      
      
        | 重心高(mm) | 
        36.9 | 
      
      
        | 重心角(°) | 
        13.4 | 
      
      
        | 重心深度(mm) | 
        27.2 | 
      
      
        | 慣性モーメント(gcm2) | 
        3548 | 
      
      
        | フェース角(°) | 
        0 | 
      
      
        | フェースプログレッション(mm) | 
        17.0 | 
      
      
        | ホーゼル内径(mm) | 
        8.6 | 
      
      
        | ホーゼル外径(mm) | 
        12.2 | 
      
      
        | ホーゼル深さ(mm) | 
        34.0 | 
      
    
  
 
 
  
    
              
              
               
  
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