ルーツゴルフ AERMET ACE ドライバー (カスタム)
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フジクラ VENTUS(ヴェンタス) TR BLUE 6 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 68.0 | 中元 | 3.1 | 15.40 | |
| X | 2.9 | ||||
PGAツアーでの使用率1を奪取すべく、トッププロの要求に応えるシャフトの開発がスタート。
ツアー現場から開発された、たたけるフィーリングの飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフトです。 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。 VeloCore Technology既存VENTUS BLUEと同じくVeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。 さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。Bi-axial Spread Tow material最外層に独自の開繊クロス材を採用。中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを更に向上。 
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| ヘッド素材 | フェース : 超合金アーメット カップ型フェース | ||
| ボディ : Ｔｉ811チタン | |||
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | |
| ライ角(°) | 62.0 | ||
| ヘッド体積(cm3) | 445 | ||
| ヘッド重量(g) | 200 | ||
| 重心距離(mm) | 42.3 | ||
| 重心高(mm) | 36.9 | ||
| 重心角(°) | 13.4 | ||
| 重心深度(mm) | 27.2 | ||
| 慣性モーメント(gcm2) | 3548 | ||
| フェース角(°) | 0 | ||
| フェースプログレッション(mm) | 17.0 | ||
| ホーゼル内径(mm) | 8.6 | ||
| ホーゼル外径(mm) | 12.2 | ||
| ホーゼル深さ(mm) | 34.0 | ||
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2025/10/04-2025/10/31
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