ソナテック TD Ⅱ 高反発 ドライバー (カスタム)
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フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder 3 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 39.0 | 先 | 6.6 | 15.00 | |
| SR | 40.5 | 15.05 | |||
| S | 42.0 | 15.10 | |||
| X | 44.5 | 15.15 | |||
ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層したシャフトです。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上し、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。
T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカR”M40X」をDAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。 PLATINUMは長尺向けの軽やかな振り抜き感のシャフトです。 |
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| ロフト | 9.5 | 10.5 |
| ライ角度 | 59 | |
| フェース角度 | -2 | |
| ヘッド体積 | 460cm3 | |
| 標準クラブ長さ | 46 | |
| ヘッド素材 | SP-700(鍛造カップフェース) / 6AL-4V(精密鋳造ボディ) | |
| 初期ヘッド重量 | 193g（3g/7g） 組立てスペックにより組み合わせと重量が異なります。 ウェイト種類 3g/5g/7g/9g |
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| 重心高さ(mm) | 34.5 | |
| 重心深さ(mm) | 33.5 | |
| 重心距離(mm) | 41.0 | |
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2025/10/04-2025/10/31
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