和宏エンタープライズ ミステリー CHT511 フェアウェイウッド
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス RG-D 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 50.0 | 先 | 6.5 | 15.30 | |
| S | 52.0 | 6.4 | |||
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・ファイアーエクスプレス史上最大の手元剛性比率の高い先調子シャフト
・先調子系のシャフトではあるが、先端側の過度な走り感を押さえて、シャフト全体のスピード感を向上させボール初速をアップ ・トップオブスィングから切り返しのタイミングが速い遅いにかかわらずシャフトが追従し、つかまり感が高い割に方向性も堅持 ・6軸SOFMETAを採用 飛距離を最重視し、シャフト全体のスピード感のアップを求めるプレイヤー向きです。 先端側の走りが特徴でボールがつかまりやすくスライス系プレイヤーにマッチ |
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| 番手 | FD proto | FD | 5 | 7 |
| ロフト | 12 / 13 | 14 / 15 / 16 | 18 | 21 |
| ライ角度 | 57 | 57 | 57.5 | 58 |
| 長さ | 43 | 43 | 42.5 | 42 |
| ヘッド重量 | 210g± | 210g± | 215g± | 220g± |
| ヘッド体積 | 178cm3 | 178cm3 | 168cm3 | 158cm3 |
| ヘッド素材 | ボディ6-4チタン / フェースDAT55G ベータチタン | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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