和宏エンタープライズ ミステリー C-HT911 ユーティリティ (カスタム)
 |
バシレウス BORON UT 60 カーボン |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 61.5 | 先 | 3.5 | 14.60 | |
| S | 65.0 | 先 | 3.5 | 14.70 | |
| X | 69.0 | 先 | 3.5 | 14.90 | |
|
全長フルボロン仕様により、シャフト全体のしなりと粘り＝（バネ性）が出るシャフトです。
先はやや走るタイプで必要な高さの弾道をオートマチックに得ることができ、ボロン繊維の複合により強い弾道が出ます。 シャフト全体の特性はクセが無くゴルファーの意思に素直に反応してくれます。 Tip径9.0mmです。 |
|||||
| 番手 | 3 | 4 | 5 |
| ロフト | 19 | 22 | 25 |
| ライ角度 | 59 | 59.5 | 60 |
| ヘッド体積 | 118cm3 | 118cm3 | 118cm3 |
| ヘッド重量 | 233g± | 238g± | 243g± |
| スチール系標準長さ（インチ） | 39.25 | 38.75 | 38.25 |
| カーボン系標準長さ（インチ） | 39.75 | 39.25 | 38.75 |
| グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます | |||
| ヘッド素材 | ボディ6-4チタン / フェースDAT55G ベータチタン | ||
人気ランキング
2025/03/25-2025/04/21
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
