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レガシー 2010年モデル I-MIX ドライバー ヘッド
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
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TYPE S I-MIX ドライバーの画像です。
製品の特徴
１． 薄肉設計をさらに進化させた熱間鍛造NewハイパーボリックELFチタンカップフェース・ケミカルミルド加工により、さらにフェース周辺部の薄肉化を実現 ・エネルギーロスを最小限に抑え、安定した力強いボール初速を可能に ・約30ｇのフリーウェイトを生み出し、最適重心設計・高慣性モーメントを実現 Type S の特徴〜コントロールされた飛びを可能にする中弾道設計〜 １． 打ちやすさの進化・約30ｇのフリーウェイトを活用することで、初代LEGACY ドライバーより重心距離を短く設計し、つかまりが良く、高いコントロール性を実現 ・フェース側を加重し、重心を浅めに設計してある為、最適スピン量で 風に強い中弾道で狙うことが可能 ２． 飛びの進化・ハイパーボリックカップフェースをより薄くすることで、さらに安定した力強いボール初速が可能 Type L の特徴〜やさしさと安定した飛びを可能にする高弾道設計〜 １． やさしさと安定性の進化・LEGACY シリーズ最大の慣性モーメントの実現により、方向性が向上し、高い安定性を実現 ・ストレッチヘッドデザインの採用によりLEGACY AERO ドライバーと同等の深・低重心を実現し、最適なスピン量でやさしく高弾道を実現
※460cm3ヘッドはロフト表示にアンダーラインが入っています。 ※ Assembled in Thailand （I-MIX、一部修理など：Assembled in Japan） ※ヘッドカバー Made in China |
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I-MIX対応ヘッド一覧
ヘッド種類 |
| キャロウェイ レガシー 2010年モデル TYPE S (440cm3) ドライバー I-MIX 用ヘッド |
| キャロウェイ レガシー 2010年モデル TYPE L (460cm3) ドライバー I-MIX 用ヘッド |
| キャロウェイ FT-iZ ドライバー I-MIX 用ヘッド |
I-MIX対応シャフト一覧
シャフト名 |
フレックス |
トルク |
重量 |
KP |
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グラファイトデザイン |
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| グラファイトデザインツアーAD DI-6 TYPE S 標準長さでのバランスD-2 TYPE L 標準長さでのバランスD-1 |
S | 3.3 | 67g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD DI-7 TYPE S 標準長さでのバランスD-3 TYPE L 標準長さでのバランスD-2 |
S X | 3.2 | 74g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD EV-6 TYPE S 標準長さでのバランスD-2 TYPE L 標準長さでのバランスD-1 |
S | 3.1 | 67g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD EV-7 TYPE S 標準長さでのバランスD-3 TYPE L 標準長さでのバランスD-2 |
S X | 2.9 | 75g(S) | 先中 | ||
フジクラ |
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| フジクラモトーレスピーダーVC6.1 TYPE S 標準長さでのバランスD-2 TYPE L 標準長さでのバランスD-1 |
S | 3.7 | 62g(S) | 中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC7.1 TYPE S 標準長さでのバランスD-3 TYPE L 標準長さでのバランスD-2 |
S X | 3.2 | 73g(S) | 中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC6.0 TYPE S 標準長さでのバランスD-2 TYPE L 標準長さでのバランスD-1 |
S | 3.9 | 66.5g(S) | 先中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC7.0 TYPE S 標準長さでのバランスD-3 TYPE L 標準長さでのバランスD-2 |
S X | 3.4 | 74g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス5F09 TYPE S 標準長さでのバランスD-2 TYPE L 標準長さでのバランスD-1 |
R S | 4.0 | 54.5g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス6F09 TYPE S 標準長さでのバランスD-2 TYPE L 標準長さでのバランスD-1 |
S | 3.5 | 64g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス7F09 TYPE S 標準長さでのバランスD-3 TYPE L 標準長さでのバランスD-2 |
S X | 2.8 | 72.5g(S) | 先中 | ||
三菱レイヨン |
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| 三菱レイヨンBASSARA H53 TYPE S 標準長さでのバランスD-3 TYPE L 標準長さでのバランスD-2 |
R S | 4.2 | 54g(S) | 中元 | ||
| 三菱レイヨンディアマナ ’ilima 60 TYPE S 標準長さでのバランスD-2 TYPE L 標準長さでのバランスD-1 |
S | 3.5 | 61g(S) | 中 | ||
| 三菱レイヨンディアマナ ’ilima 70 TYPE S 標準長さでのバランスD-3 TYPE L 標準長さでのバランスD-2 |
S X | 2.9 | 69g(S) | 中 | ||
| 三菱レイヨンディアマナKai'li 60 TYPE S 標準長さでのバランスD-1 TYPE L 標準長さでのバランスD-0 |
S | 3.5 | 61g(S) | 中元 | ||
| 三菱レイヨンディアマナKai'li 70 TYPE S 標準長さでのバランスD-2 TYPE L 標準長さでのバランスD-1 |
S X | 2.9 | 68g(S) | 中元 | ||
UST マミヤ |
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| UST マミヤ ATTAS 6 TYPE S 標準長さでのバランスD-2 TYPE L 標準長さでのバランスD-1 |
S | 3.7 | 68g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 7 TYPE S 標準長さでのバランスD-3 TYPE L 標準長さでのバランスD-2 |
S X | 2.9 | 77g(S) | 中 | ||
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