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カスタムゴルフクラブ カスタマーレビュー 2016
ブリヂストンゴルフ TOURB X-CB アイアン フジクラ MCI 120 カーボン ニックネーム = たびさん 性別 = 男性 平均スコア = 90 ドライバー飛距離 = 250yds 持ち球左右 = ドロー 持ち球高さ = 普通 使用ボール = 5つ星評価 = 3 モデル名 = ブリヂストン tourB X-CB アイアン シャフト名 = フジクラ MCI スペック = 120S 飛距離 = 普通 伸びた飛距離 = 以前の使用モデル名 = 弾道高さ = 普通 方向性 = 普通 球のつかまり = つかまりやすい 本球での打球感 = やわらかい 総評 = DGS200を使用中です 寒い時期の手首や前腕の負担を軽減するために、冬用にカーボンシャフトを購入しました スチールに比べてインパクト時のダイレクト感が感じられないですね 言い換えれば身体への衝撃が少ないという事だと思います 芯でとらえた時の感触の物足りなさについては、慣れるしかないと思います カーボンにしたからなのか、ヘッドの特性なのか分かりませんが、今までと同じ感じで打つとやや左に巻くような感じです 少なくともつかまりの悪いヘッドでは無いと思います 今までとほぼ同じ重量ですが、DGと同じ長さで組んだためバランスがやや軽くなった(D2からD1へ)のも影響しているのかもしれません ネガティヴな事ばかり書きましたが、概ね購入目的は果たしていると思いますので冬の間は使い続けてみようと思います |
エポンゴルフ AF-105 ドライバー 三菱レイヨン ディアマナ BF(ビーエフ) 60 カーボン ニックネーム = 池ポチャオさん 性別 = 男性 平均スコア = 83 ドライバー飛距離 = 230yds 持ち球左右 = ストレート 持ち球高さ = 低いめ 使用ボール = ブリヂストン ツアーB V10 5つ星評価 = 4 モデル名 = エポンゴルフ AF-105 ドライバー シャフト名 = 三菱レイヨン ディアマナBF 60 スペック =ロフト11度 44.75インチ Sフレックス 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = 20yds 以前の使用モデル名 = ブリヂストン ツアーステージ709 450 弾道高さ = 普通 方向性 = 良い 球のつかまり = 普通 本球での打球感 = 普通 総評 = 以前のツアーステージ709では捕まりが良すぎて左に行き過ぎるミスが出ていたのですが、エポンAF-105では、捕まりがニュートラルであるため?方向性が良くなったと感じています。 ディープフェイスなので、高めにティーアップするように心掛け、高弾道が出るように打つようにしています。 それにより、以前よりもキャリーが伸びて満足しています。 やさしい、ヘッドではないと感じますがこれから練習やラウンドで慣れて、使いこなせるようにしていきたいものです。 |
テーラーメイド GLOIRE F 2017年モデル フェアウェイウッド 三菱レイヨン FUBUKI AX f75 カーボン ニックネーム = よし さん 性別 = 男性 平均スコア = 90 ドライバー飛距離 = 270yds 持ち球左右 = ストレート 持ち球高さ = 高いめ 使用ボール = スリクソン 5つ星評価 = 5 モデル名 = テーラーメイド GLOIRE F 2017年モデル フェアウェイウッド W3 W5 シャフト名 = W3三菱レイヨン FUBUKI AX f65 / W5三菱レイヨン FUBUKI AX f75 スペック = Xフレックス 飛距離 = 普通 伸びた飛距離 = 以前の使用モデル名 = 弾道高さ = 高い 方向性 = 良い 球のつかまり = つかまりやすい 本球での打球感 = やわらかい 総評 = とても簡単に飛距離が出ます。 |
エポンゴルフ AF-105 ドライバー コンポジットテクノ ファイアエクスプレス マックス WBQ 65 カーボン ニックネーム = OA さん 性別 = 男性 平均スコア = 90 ドライバー飛距離 = 230yds 持ち球左右 = ストレート 持ち球高さ = 普通 使用ボール = タイトリストProv1x 5つ星評価 = 5 モデル名 = エポン AF105 ドライバー シャフト名 = コンポジットテクノ ファイアエクスプレス マックス WBQ 65 スペック = 9.75度 45.25インチ SXフレックス 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = 10yds 以前の使用モデル名 = テーラーメイド M1 弾道高さ = 普通 方向性 = 良い 球のつかまり = 普通 本球での打球感 = やわらかい 総評 = ヘッドは見とれてしまうほど美しい仕上がりです。打感は非常に心地よいものです。基本的にはスイングが悪ければそのまま球筋に反映されますがシャフトのお蔭か引っかけ気味でもそこまで左に行かないところはうれしいところです。じっくり長く使用していこうと思います。組んでいただいて本当に良かったです。 |
ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー ダンロップ Miyazaki Kaula MIZU 7 カーボン ニックネーム = テン☆彡 さん 性別 = 男性 平均スコア = 90 ドライバー飛距離 = 250yds 持ち球左右 = ストレート 持ち球高さ = 高いめ 使用ボール = ピナクル 5つ星評価 = 4 モデル名 = ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー シャフト名 = ダンロップ Miyazaki Kaula MIZU 7 スペック = 9.5度 Xフレックス 45.5インチ 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = 15yds 以前の使用モデル名 = ダンロップ スリクソン W505 弾道高さ = 高い 方向性 = 良い 球のつかまり = 普通 本球での打球感 = 普通 総評 = 初めて利用させていただき、自分なりにカスタマイズしました。 わからない事や、実物を見て初めて気づいた事などありますが、写真やガイドによって、満足いくカスタマイズができたと思います。 打球音もよく、少々スポットを外れても、大きなミスとならず飛んでくれるのがありがたい。目一杯振り回せます。(スッキリ!) 満足いく一本になりました。 |
ムジーク オンザスクリュー DD 適合 ドライバー USTマミヤ AUGA (オウガ) 6 カーボン ニックネーム = よし さん 性別 = 男性 平均スコア = 90 ドライバー飛距離 = 270yds 持ち球左右 = ドロー 持ち球高さ = 高いめ 使用ボール = タイトリスト プロV 1 5つ星評価 = 5 モデル名 = ムジーク オンザスクリュー DD 適合 ドライバー シャフト名 = USTマミヤ AUGA (オウガ) 6 カーボン スペック = 9度 Xフレックス 45.5インチ 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = 10yds 以前の使用モデル名 = 弾道高さ = 普通 方向性 = 良い 球のつかまり = つかまりやすい 本球での打球感 = 普通 総評 = つかまりが良く、簡単で飛びます。 |
イオンスポーツ HS797 ドライバー グラビティ ワクチンコンポ GR-77 カーボン ニックネーム = タマモクロスさん 性別 = 男性 平均スコア = 88 ドライバー飛距離 = 260yds 持ち球左右 = ドロー 持ち球高さ = 高いめ 使用ボール = タイトリスト PROV1 5つ星評価 = 4 モデル名 = イオンスポーツ HS797 ドライバー シャフト名 = グラビティ ワクチンコンポ GR-77 カーボン スペック = SX 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = 10ヤード 以前の使用モデル名 = イオンスポーツ HS787 ドライバー+クロカゲXM60S(先詰め):45.5インチ 弾道高さ = 普通 方向性 = 普通 球のつかまり = 普通 本球での打球感 = 普通 総評 = 重く感じ、振り切るのが難しい。短く持ってミートを心がけると方向性良く飛んで行くが、現状の45.25インチを44.75〜45インチくらいにカットすると振り抜きが良くなるだろうか。 |
ミズノ MP CLK-H ユーティリティ 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 120 スチール ニックネーム = 北国の夏さん 性別 = 男性 平均スコア = 95 ドライバー飛距離 = 260yd 持ち球左右 = ストレート 持ち球高さ = 高いめ 使用ボール = タイトリストPROV1 5つ星評価 = 5 モデル名 = ミズノMPCLK−H シャフト名 = NSPRO MODUS3 TOUR 120 スチール スペック = 4U 飛距離 = 普通 200yds前後 伸びた飛距離 = 以前の使用モデル名 = 弾道高さ = 高い 方向性 = 良い 球のつかまり = つかまりやすい 本球での打球感 = やわらかい 総評 = アイアンはMP59にMODUS3 TOUR120をセットしバランスはD1で使用しています。4Wと5Iの間が欲しいと思い今回4U(22)を購入しました。初ユーティリティなので、構えた時につかまり過ぎを想像しましたが打ってみると全くそんなことはなく、高弾道のストレートボールがビシビシ出ています。いいアイテムに巡り合えて大変満足しています。 |
ダンロップ ゼクシオ 9 アイアン ダンロップ ダイナミックゴールド D.S.T スチール ニックネーム = nao さん 性別 = 男性 平均スコア = 90〜100 ドライバー飛距離 = 250yds 持ち球左右 = ストレート 持ち球高さ = 低いめ 使用ボール = タイトリスト 5つ星評価 = 4 モデル名 = ゼクシオ 9 アイアン シャフト名 = ダイナミックゴールド D.S.T スペック = S200 飛距離 = 普通 伸びた飛距離 = 以前の使用モデル名 = 弾道高さ = 普通 方向性 = 普通 球のつかまり = 普通 本球での打球感 = 普通 総評 = まだバランスを測ってもらってませんが、以前のアイアン(D3.5)よりも、若干バランスが軽めかなと感じてます。もう少し打ち込めば馴染んで来るのかなぁ〜・・・と思います。 |
三浦技研 MB-5005 アイアン フジクラ MCI 70 カーボン ニックネーム = としろー さん 性別 = 男性 平均スコア = 88 ドライバー飛距離 = 240yds 持ち球左右 = ドロー 持ち球高さ = 低いめ 使用ボール = タイトリスト PRO V1 5つ星評価 = 4 モデル名 = 三浦技研 MB-5005 シャフト名 = フジクラ MCI 70 カーボン スペック = Sフレックス 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = 5〜10ヤード 以前の使用モデル名 = 三浦技研 MB-5002 弾道高さ = 低い 方向性 = 普通 球のつかまり = つかまりやすい 本球での打球感 = 普通 総評 = 前はスチールシャフトでしたが今回カーボンに変えてどうしても スライスが出やすくなりました。 打ち方を変えて調整中です。以前より確実に打球に伸びが出るようになったのと見た目もかっこよくとても気に入りました。 頑張って練習します ありがとうございました。 |
ミズノ MP-59 アイアン 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 105 スチール ニックネーム = Prov1332さん 性別 = 男性 平均スコア = 95 ドライバー飛距離 = 230yds 持ち球左右 = ドロー 持ち球高さ = 普通 使用ボール = タイトリスト ProV1/ ダンロップ Z-Star 5つ星評価 = 5 モデル名 = ミズノ MP-59 アイアン シャフト名 = 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 105 スチール スペック = フレックス S 標準より+0.25インチ長く バランス D-2 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = 10yds-15yds 以前の使用モデル名 = ミズノ MP27/30コンボ アイアン 弾道高さ = 普通 方向性 = 良い 球のつかまり = 普通 本球での打球感 = やわらかい 総評 = 某雑誌には、FP値が3.1となっており、グースかと心配しましたが、ビシィっとストレートでした。ルークソールで抜けもよく、打感も最高、文句なしの即エース昇格です。シャフトは、評判通り方向性よく曲がりません。少し軽かったかと思いましたが、確りした感触があり安心して打ち込めます。バランス、ライ角ともにぴったりでした。クローム仕上げが鏡のごとく歪なく映し出し、精度の高い物作りを感じます。兎に角、最高のセットが完成しました。ありがとうございました。 |
カムイワークス KM-300 SILVER 適合 ドライバー フジクラ スピーダー 569 EVOLUTION U カーボン ニックネーム = マツ さん 性別 = 男性 平均スコア = 82 ドライバー飛距離 = 240yds 持ち球左右 = ドロー 持ち球高さ = 普通 使用ボール = タイトリスト PRO V1 5つ星評価 = 4 モデル名 = カムイワークス KM-300 SILVER 適合 ドライバー スペック =フジクラ スピーダー 569 EVOLUTION U(S) 45.5 11度 D-1 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = コース未使用の為 不明 以前の使用モデル名 = タイトリスト 913 D3 ドライバー 弾道高さ = 普通 方向性 = 普通 球のつかまり = つかまりやすい 本球での打球感 = 普通 総評 = 概ね満足 ドライバーのイメージが変わるクラブで、 ボール初速は非常に早く感じる。 芯やトウ側に当たる打感は良いがヒール側に当たると極端に打感が悪いが飛距離はそんなに落ちる感じはない。 構えた感じフックに見え過ぎ違和感を感じる、フェースアングルはこのままでなければ捕まりに影響して強い球が打てなく逃げ球になると思います。 自分なりに改善方法を上げるとヘッドの塗装をトウ側を少し逃げてもらうと違和感が無くなり構えやすいです。 その他 = 練習上で3回使用したのみでまだコース未使用です。 コースで使うとイメージが変わるかも? 球がもう少し上がればさらに良い ロフトとシャフトのチョイス重要 別クラブになる可能性大です。 アオエボは46インチの方が合うかも? |
バルド TT PROTOTYPE ウェッジ 日本シャフト NSPRO MODUS3 WEDGE スチール お客様名 = 早乙女 さん 性別 = 男性 平均スコア = 90 ドライバー飛距離 = 240yds 持ち球左右 = ドロー 持ち球高さ = 普通 使用ボール = ブリヂストン B330RX 5つ星評価 = 5 モデル名 = バルド TTプロトタイプ ウェッジ シャフト名 = MODUS ウェッジ115 スペック = 飛距離 = 普通 伸びた飛距離 = 以前の使用モデル名 = 弾道高さ = 普通 方向性 = 良い 球のつかまり = 普通 本球での打球感 = 普通 総評 = バルドのTTプロトタイプウェッジを扱いやすく仕上げていただき、とても満足しています。距離感,打感ともに満足しています。 |
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