カムイ TP-XI(イレブン) NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバー
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三菱ケミカル Diamana ZF50 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 54.5 | 中元 | 4.7 | 15.30 | |
| SR | 56.0 | 15.35 | |||
| S | 57.5 | 4.6 | 15.40 | ||
| X | 59.5 | 15.50 | |||
| TX | 63.5 | 15.60 | |||
ディアマナDFとBFの中間的なシャフトで、DFよりも手元をしっかりしたモデルです。
弾道のばらつきを抑える先端の強さと、切り返し以降で遅れずにしなり戻るレスポンスの 良さを両立。 前作・DFの安定感にさらなる飛びの要素がプラスされています。 中間から先の走りがあり、インパクトでフェースが開きにくく直進性の高い球を打つことができ、 戻りすぎて左に行くことなくしっかりと叩けます。 |
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| ロフト | ８° | ９° | １０° | １１° | １２° |
| ライ角 | ５８° | ５８．５° | ５９．５° | ５９．５° | ５９．５° |
| FA | ストレート | ほぼストレート | ややフック | フック | |
| ヘッド重量 発泡剤＋ガス | 195g〜（オプション追加してください） | ||||
| ヘッド重量 ガスのみ | 193g〜 | ||||
| クラブ標準長さ | 45.5インチ | ||||
| ホーゼル内径 | 8.55ｍｍ | ||||
| ホーゼル深さ | 30ｍｍ | ||||
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2025/03/25-2025/04/21
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