カムイ TP-XI(イレブン) NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバー
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三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 80 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 80.0 | 中 | 3.0 | 16.10 | |
| X | 82.0 | 16.15 | |||
| TX | 84.0 | 2.9 | 16.20 | ||
海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEI™ブラ ンドから日本では初登場となるブループロファイル。 前身のCK（カーボンケブラー）クロスをベースに、 三菱ケミカルが独自に開発した1K（ワンケー）クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。 ※Xlink Tech™(クロスリンクテック）とは マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構築し、成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*向上させる新マトリクステクノロジー。 原料からの製造開発が 可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、 MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています |
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| ロフト | ８° | ９° | １０° | １１° | １２° |
| ライ角 | ５８° | ５８．５° | ５９．５° | ５９．５° | ５９．５° |
| FA | ストレート | ほぼストレート | ややフック | フック | |
| ヘッド重量 発泡剤＋ガス | 195g〜（オプション追加してください） | ||||
| ヘッド重量 ガスのみ | 193g〜 | ||||
| クラブ標準長さ | 45.5インチ | ||||
| ホーゼル内径 | 8.55ｍｍ | ||||
| ホーゼル深さ | 30ｍｍ | ||||
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2025/10/04-2025/10/31
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