ピン G440 HL SFT ドライバー (カスタム)
ピン G440 HL SFT ドライバーの特徴「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG440 HL SFT仕様。 クラブが速く振れない、高さが出ない、もっと飛距離を出したい。そんなゴルファーのために生まれた、速さと高さで飛ばせるG440 HL SFTシリーズ。 ハイドローで飛距離を出す超軽量設計 つかまえて飛ばすSFT「Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)」ドライバー。G440シリーズで最も軽い重量設計とバランス設計で、ゴルファーが求める楽に飛ばせる理想のドライバーへ進化。 軽量ヘッドだからヘッドスピードUP軽量クラブ最高レベルの上下左右MOI値8,900g・cm²越えで抜群の安定感を誇るヘッド設計(PING社調べ) キャリーが出るから超える! 理想の高弾道を実現!バンカー、池、谷などのハザードや高低差による打ち上げ。キャリーが求められる「あらゆるコースロケーション」において高弾道で最大飛距離を実現。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーHL仕様すべてのモデルでクラウン部分にカーボン素材を採用し低重心化により高弾道を実現。(前作比/PING社調べ)新フリーホーゼルデザインヘッド内部のホーゼル部分をカットして軽量化することにより、低スピンへ。(前作比/PING社調べ)軽量化された極薄フェース前作比でフェース中心部が4%、周辺部が約7%薄い極薄フェースにより、たわみが向上。また約7%の軽量化により低重心設計となり、高初速、高弾道で最大キャリーを実現。(前作比/PING社調べ)可変式高比重ウェイトHL仕様にカスタマイズされた軽量ヘッドはウェイトの重量が G440シリーズよりも平均で約25%軽くなり、さらに速く振れる。(PING社調べ)
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納期・特注仕様について |
|
新製品のため2025年2月中旬以降のお届けとなります。
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。 通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
| オプションについて |
| 各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。 |
まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
グラファイトデザイン |
|||||
| R2 R1 S X | 5.2 | 51.0 | 中 | ||
| R2 R1 S X | 4.5 | 57.0 | 中 | ||
| SR S X TX | 3.2 | 66.0 | 中 | ||
| S X TX | 2.9 | 75.0 | 中 | ||
| R2 R1 S | 5.5 | 49.0 | 中 | ||
| R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 中 | ||
| SR S X TX | 3.1 | 65.0 | 中 | ||
| S X TX | 2.7 | 73.0 | 中 | ||
グラファイトデザイン
ツアーAD VF-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 47.0 | 中元 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD VF-5 |
R2 R1 S X | 4.3 | 56.0 | 中元 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD VF-6 |
SR S X TX | 3.3 | 65.0 | 中元 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD VF-7 |
S X TX | 3.0 | 74.0 | 中元 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-4 |
R2 R1 S | 6.0 | 49.0 | 先中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-5 |
R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 先中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-6 |
SR S X | 3.4 | 64.0 | 先中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-7 |
S X | 3.2 | 72.0 | 先中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD UB-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 48.0 | 中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD UB-5 |
R2 R1 S X | 4.2 | 57.0 | 中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD UB-6 |
SR S X | 3.2 | 65.0 | 中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD UB-7 |
S X | 3.0 | 74.0 | 中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD UB-8 |
S X | 2.8 | 82.0 | 中 | |
UST
マミヤ |
|||||
| R SR S X | 5.6 | 50.0 | 先 | ||
| R SR S SX X | 4.2 | 58.0 | 先 | ||
| SR S SX X | 3.6 | 67.0 | 先 | ||
| S X | 3.3 | 73.0 | 先 | ||
| S X | 3.4 | 58.0 | 元 | ||
| S SX X | 3.1 | 68.0 | 元 | ||
| S X | 2.9 | 77.0 | 元 | ||
| R SR S SX X | 3.4 | 58.0 | 中元 | ||
| SR S SX X | 2.9 | 67.0 | 中元 | ||
| S X | 2.8 | 77.0 | 中元 | ||
UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 4 |
R SR S SX | 5.0 | 50.0 | 中 | |
UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 5 |
R SR S SX X | 4.2 | 56.0 | 中 | |
UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 6 |
SR S SX X | 3.1 | 66.0 | 中 | |
UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 7 |
S X | 2.9 | 75.0 | 中 | |
UST
UST マミヤ ATTAS KING 4 |
R SR S X | 5.4 | 50.0 | 先 | |
UST
UST マミヤ ATTAS KING 5 |
R SR S SX X | 4.3 | 58.0 | 先 | |
UST
UST マミヤ ATTAS KING 6 |
SR S SX X | 3.5 | 66.0 | 先 | |
UST
UST マミヤ ATTAS KING 7 |
S X | 3.5 | 73.0 | 先 |
日本シャフト カーボン |
|||||
日本シャフト NSPRO Regio formula MB+ TYPE 45 カーボン |
R S | 6.4 | 51.5 | 中元 | |
日本シャフト NSPRO Regio formula MB+ TYPE 55 カーボン |
R S X | 4.4 | 58.5 | 中元 | |
日本シャフト NSPRO Regio formula MB+ TYPE 65 カーボン |
SR S X | 2.9 | 68.5 | 中元 | |
日本シャフト NSPRO Regio formula MB+ TYPE 75 カーボン |
S X | 2.6 | 77.0 | 中元 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
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